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Nos principales propositions dans le domaine du stationnement et de la circulation urbaine

Posté par Administrateur le 8 février 2008

  • Augmenter l’offre de stationnement en réaménageant le parking SNCF sur deux niveaux en partenariat avec l’Agglopole Provence et la SNCF pour désengorger notre cœur de ville des voitures « Ventouses » 
  • Maintenir l’offre de parking de courte durée dans le centre-ville pour favoriser l’accès aux commerces (Zone Bleue) 
  • Poursuivre notre réflexion au niveau de la sécurisation des voies de circulation (Ilots de sécurité, passages piétons, ralentisseurs) 
  • Poursuivre nos plans de prévention et de sécurité routière par des animations dans les structures scolaires 
  • Proposer aux Rognacais des soirées sur le thème « Réviser votre code de la route ! » en partenariat avec les écoles de conduite de Rognac 
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Les principales réalisations 2001 – 2008 dans le domaine de la circulation et du stationnement

Posté par Administrateur le 4 janvier 2008

- La création d’un mur de protection acoustique afin d’améliorer la qualité de vie des riverains de la bretelle autoroutière appartenant à l’Etat. Un investissement de plus d’un million d’ €uros ! 

- La sécurisation de la voirie avec la mise en place de nombreux aménagements afin d’optimiser et de sécuriser la circulation dans la ville 

- La rénovation et le remplacement de l’éclairage public dans certains quartiers (Avenue Charles de Gaulle, Verdun …) 

- La création d’une zone bleue dans certains secteurs du centre ville pour éviter les voitures ventouses : en concertation avec les commerçants et pour répondre à une demande forte de leur part, une réflexion sur l’opportunité de réglementer le stationnement parfois anarchique dans le centre-ville.  Un double objectif : 

  • Favoriser l’activité commerciale en centre-ville
  • Permettre d’accéder plus facilement au centre-ville grâce à une meilleure rotation des véhicules. 

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Les grands axes de notre politique de déplacement depuis 2001

Posté par Administrateur le 4 janvier 2008

1 - Diminuer les nuisances sonores liées au trafic routier  2 - Rendre la ville accessible à tous   

3 – Mettre en place les prérogatives du Plan de Déplacement Urbain élaboré en partenariat avec l’Agglopole Provence avec notamment : 

  • la valorisation des modes alternatifs de déplacement (Vélos, Piéton, …) 
  • la maitrise, la sécurisation et canalisation des flux routiers 
  • la réponse aux différents besoins de stationnement (courte durée, résidentiel, …) 
  • la limitation des effets négatifs du transport routier de livraisons 
  • la prise en compte les besoins liés à l’activité économique et aux commerces
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